市场上的拖链电缆种类繁多,即使同样的规格同样的制造材料,却也有着不同的质量差异。
如何判断拖链电缆质量的好坏呢?关键要看拖链电缆的内部结构。
拖链电缆的内部结构分为两种:分层绞合和分束绞合。
分层电缆:电缆芯线大多主要围绕中心线被紧紧的绞合成几层,外面包裹着挤压式护套,这种结构当电缆弯曲受力时,它的内径受压而外径受拉,内径和外径的压缩紧张,弯曲循环次数大大减少。这种电缆的优点是制造成本相对较低。
分束绞合:首先电缆的芯线单独绞合成束,然后将已经绞合成束的电缆围绕一个抗拉材料做成的中心绞合成束,由于多重成束工艺,在电缆内部,芯线多次改变电缆的弯曲内径和外径,高度紧拉的中心线周围的拉力和压力彼此保持平衡,使得电缆的内部结构有可靠的稳定性,拖链电缆在承受的弯曲应力时能保持稳定。这种电缆的优点是循环次数大,使用时限长。
因此,同是拖链电缆,他们的结构未必相同,生产技术未必相同,这样它们的弯曲半径及耐弯曲次数也未必相同,选择拖链电缆时注重电缆的内部结构尤为重要。
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问
坦克链里一定要用拖链电缆吗?
答坦克链,也称拖链,又名电线电缆保护拖链(Cable carrier),是一种束缚电缆或电线或空压管及油压管以方便其转动及运动的装置。因为工作时需跟随坦克链系统来回弯曲工作,电缆必须具有高柔性、韧性强、耐弯曲、耐磨、耐拖拽的特性,最好就使用拖链专用高柔性电缆。
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问
RVV是高柔线吗?
答RVV不是高柔线。高柔线,在电缆行业内通常指的是具有高度柔韧性和耐磨性的电缆,而不是单纯地追求柔软。RVV电缆,全称为铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软电缆,是一种常见的电缆类型。RVV电缆具有较好的柔软性,可称其为柔性电缆,但并不符合高柔线的要求。
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本文标题:浅谈拖链电缆的内部结构
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